Nghiên cứu mô phỏng thiết kế và tính toán hiệu quả bộ xúc tác ba thành phần trên ô tô

Bài viết nghiên cứu mô phỏng thiết kế và tính toán hiệu quả bộ xúc tác ba thành phần trên động cơ ôtô Toyota Vios 1.5. Nghiên cứu mô phỏng được thực hiện trên phần mềm AVL-Boost, các điều kiện biên và điều kiện ban đầu được xác định bằng thực nghiệm trên băng thử APA100.

Từ khóa: Công nghệ cơ khí, Bộ xúc tác ba thành phần, Động cơ ôtô Toyota Vios 1.5, Máy phun xăng điện tử, Động cơ ôtô VIOS