Nghiên cứu ảnh hưởng của luân hồi khí thải và tăng áp đến đặc tính cháy và khí thải của động cơ cháy bằng nén với nhiên liệu xăng (GCI - Gasoline Compression Ignition)

Bài viết trình bày nghiên cứu về ảnh hưởng của luân hồi khí thải và tăng áp khí nạp đến đặc tính cháy và đặc tính phát thải của động cơ cháy do nén hỗn hợp hình thành trước một phần. Các thí nghiệm ở nghiên cứu này được thực hiện với động cơ cháy bằng nén, 1 xy lanh với tập trung vào chiến lược phun kép, lần phun đầu tiên ở -35 góc quay trục khuỷu sau điểm chết trên và lần phun thứ hai muộn hơn, gần điểm chết trên...